Zašto sve više putnika bira autobus umjesto automobila?

Ali kad se put s nekoliko sati produži na cijeli dan, ta se sloboda polako pretvara u račun za gorivo, cestarine, potragu za parkingom i umor koji se vuče još dva dana nakon povratka.

Ne čudi zato što sve više putnika na duljim relacijama automobil ostavlja kod kuće.

Kratki odgovor glasi ovako: autobus je na duljim putovanjima povoljniji, sigurniji i manje naporan od vožnje vlastitim automobilom. Nema goriva, cestarina ni parkinga u stranom gradu, za volanom je profesionalni vozač, a vi u to vrijeme spavate, radite ili gledate seriju.

Ako želite brzi pregled, evo glavnih razloga:

Kriterij	Autobus	Automobil
Trošak puta	Cijena karte poznata unaprijed	Gorivo, cestarine, vinjete, parking, habanje vozila
Rizik po prijeđenom kilometru	Oko deset puta manji (ETSC)	Osnova za usporedbu
Tko vozi	Profesionalni vozač uz propisane stanke	Vi, cijeli put
Vrijeme u putu	Odmor, rad, Wi-Fi, utičnice	Puna koncentracija na cestu
Prtljaga	1 ručna i 2 putne prtljage	Ovisi o veličini prtljažnika
Parking na odredištu	Nije potreban	Traženje i plaćanje
CO2 po putničkom kilometru	Oko 30 g (UBA)	Oko 150 g, prosjek (UBA)
Fleksibilnost	Vožnja prema redu vožnje	Polazak i stanke kad vi želite

Koliko vas stvarno košta vožnja automobilom

Većina vozača u računicu ubaci samo gorivo, a to je tek početak. Na duljem putu račun čine i ove stavke:

Gorivo: potrošnja se razlikuje od automobila do automobila, a cijene se mijenjaju od zemlje do zemlje.
Cestarine i vinjete: na najčešćoj ruti od BiH prema Njemačkoj prolazite Hrvatskom, Slovenijom i Austrijom. Hrvatska autoceste naplaćuje po dionici, Slovenija i Austrija traže vinjetu, a austrijska desetodnevna za osobni automobil u 2026. košta 12,80 eura. Njemačke autoceste za osobne automobile su besplatne.
Parking: u velikim gradovima parking brzo postane zasebna stavka.
Habanje vozila: gume, ulje, kočnice i amortizacija ulaze u svaki prijeđeni kilometar, čak i kad ih ne vidite na računu.
Nepredviđeno: kvar na putu može pojesti sve što ste mislili uštedjeti.

Da budemo iskreni, računica nije uvijek ista. Ako u automobilu putuju četiri osobe, podijeljeni troškovi mogu izgledati vrlo povoljno. Ali ako putujete sami ili udvoje, autobus je u pravilu jeftinija opcija, a razliku ne čini samo novac nego i to što ne morate biti budni cijelu noć.

Cijenu i polaske za svoju relaciju provjerite u našem redu vožnje.

RED VOŽNJE

Sigurnost koju potvrđuje statistika

Infografika sigurnosti putovanja Livno-Busom s usporedbom rizika u autobusu i automobilu. — Prema ETSC-u, rizik od smrtnog ishoda pri putovanju autobusom u EU oko deset puta je manji nego u osobnom automobilu.

Europsko vijeće za sigurnost prometa (ETSC) navodi da je za prosječno putovanje u EU rizik od smrtnog ishoda u autobusu oko deset puta manji nego u osobnom automobilu.

Slično pokazuje i njemačka analiza za razdoblje od 2008. do 2017.: 0,17 poginulih putnika na milijardu prijeđenih kilometara u autobusu, naspram 1,97 u automobilu.

Profesionalni vozači moraju poštovati propise EU o vremenu vožnje i odmora: nakon 4,5 sati vožnje slijedi stanka od najmanje 45 minuta, a tahograf sve bilježi. Privatni vozač takvu kontrolu nema, pa se često vozi "još samo do sljedeće pumpe" dok umor raste.

Naš vozni park u vozilima najviše klase donosi 360° kamere, nadzor mrtvog kuta, adaptivni tempomat, sustav za održavanje vozne trake, automatsko kočenje u nuždi, detekciju umora vozača i elektroničku kontrolu stabilnosti. Što još radimo za putnike, pročitajte na stranici o sigurnosti.

Putovanje na kojem vrijeme radi za vas

Četiri sata za volanom su četiri sata potrošena samo na cestu. U autobusu ta ista četiri sata možete iskoristiti za posao, film, razgovor ili običan san.

Ovo vas čeka u našim autobusima:

besplatan Wi-Fi u 4G brzini tijekom cijelog putovanja,
utičnice za punjenje mobitela i laptopa,
sjedala s dodatnim prostorom za noge i podesivim naslonom,
WC u svakom autobusu,
osvježavajuće piće.

Sve to pobliže opisujemo na stranici o uslugama u autobusu.

Putnici u modernom autobusu rade na laptopu, slušaju glazbu i odmaraju tijekom putovanja. — Wi-Fi, utičnice i udobna sjedala omogućuju putnicima da vrijeme provedeno u autobusu iskoriste za rad ili odmor.

Manje CO2 po putniku

Autobus je među najčišćim načinima da se veća udaljenost prijeđe cestom. Prema podacima njemačke agencije za okoliš (UBA), daleki linijski autobus ispušta oko 30 grama CO2 ekvivalenta po putničkom kilometru, a prosječan osobni automobil oko 150 grama, dakle otprilike pet puta više.

Što je više ljudi u automobilu, to se razlika smanjuje, ali u praksi automobili rijetko voze puni. Kako razmišljamo o ovoj temi, možete pročitati na stranici o održivosti.

Prtljaga, kolodvor i granica bez stresa

Na putovanje možete ponijeti jednu ručnu i dvije putne prtljage. Ručnu prtljagu stavljate ispod sjedala ili u pretinac iznad njega, a putnu predajete u prtljažni prostor prije ulaska u autobus, gdje će vam vozač rado pomoći.

Savjet koji ponavljamo stalno: dokumente, novac i elektroniku uvijek držite u ručnoj prtljazi. Sva pravila nalaze se na stranici s pravilima za prtljagu.

Na granici se čekanje ne može izbjeći ni autobusom ni automobilom, ali u autobusu ga možete prespavati, a vozač zna kako se snaći. Putne isprave ipak morate imati kod sebe, a što sve treba znati, opisali smo u vodiču o putovanju autobusom preko granice.

Prije polaska najbolje je doći s rezervom, a koliko točno, pročitajte u tekstu o dolasku na kolodvor.

Ako želite izbjeći propuste koje viđamo najčešće, pogledajte i pogreške putnika na međunarodnim linijama. A ako vam treba prijevoz do kolodvora, tu je i naš Li Taxi.

Kada automobil ipak ima smisla

Sivi SUV na planinskoj cesti uz more tijekom putovanja automobilom. — Kada četiri osobe dijele troškove goriva i cestarina, putovanje automobilom može biti povoljnije po osobi.

Ne tvrdimo da je autobus uvijek najbolje rješenje.

Automobil se isplati kada:

putujete u četvero ili više pa se troškovi dijele,
odredište nije uz redovnu liniju,
vozite puno opreme, na primjer bicikle ili namještaj,
vam je automobil na odredištu potreban svaki dan.

U svim ostalim slučajevima, osobito kad putujete sami ili udvoje na duljim relacijama, autobus je povoljniji i mnogo manje naporan izbor.

Kamo sve možete otputovati

Naše redovne linije povezuju BiH s Njemačkom (Frankfurt, München, Stuttgart, Karlsruhe, Mannheim, Ulm, Augsburg, Rosenheim i Freilassing), Hrvatskom (Zagreb, Split, Makarska, Pula i drugi gradovi), Slovenijom (Maribor) i brojnim gradovima u samoj BiH, od Sarajeva i Mostara do Banje Luke.

Ako vas zanimaju linije prema Njemačkoj, izdvojili smo one najtraženije. Za putnike koji kreću iz Frankfurta imamo poseban vodič, a za sve koji planiraju put do Münchena pripremili smo stanice, presjedanja i savjete. Za kraće izlete pogledajte vikend destinacije do kojih se lako stiže bez automobila.

A ako put vodi k nama, u Livnu vas čekaju Livanjski sir, najstariji sir u BiH, i divlji konji, atrakcija kakvu nećete naći nigdje drugdje u Europi. Kartu možete kupiti online na našoj stranici ili na prodajnim mjestima.

Česta pitanja

Je li autobus jeftiniji od automobila?

Je li putovanje autobusom sigurnije od vožnje automobilom?

Koliko prtljage mogu ponijeti u autobus?

Imaju li autobusi Wi-Fi i utičnice?

Je li autobus ekološki prihvatljiviji od automobila?

Gdje mogu kupiti kartu?

Za kraj

Automobil ostaje dobar izbor kad vam treba potpuna fleksibilnost ili putujete u većoj ekipi. Ali za putovanja na koja idete sami ili udvoje, osobito preko granice, autobus se sve češće pokazuje kao pametniji izbor: jeftiniji kad se zbroje sve stavke, sigurniji po statistici, ekološki prihvatljiviji i, što je možda i najveća prednost, puno mirniji.

Umjesto da cijeli dan gledate cestu, vi stižete odmorni. Ako planirate put, pogledajte red vožnje, odaberite polazak i vožnju prepustite nama.